Sécuriser les interventions lors du chargement/déchargement du vrac : parlons-en !

Il en est des problématiques qu’on retrouve fréquemment, et celle de la sécurisation des interventions sur citerne et conteneur lors du chargement du vrac en fait partie.

Dans la configuration de base, le personnel accède sur le camion par l’échelle intégrée, souvent située à l’arrière du véhicule, pour effectuer des opérations de chargement, dépotage, etc. L’ascension est laborieuse et non-sécurisée, et il en est de même lorsque l’opérateur se trouve sur le dôme de la citerne ou du conteneur.

Comment peut-on éviter ces expositions au risque de chute de façon pérenne et efficace 

Tout d’abord, il s’agit de bien identifier la situation :

• Le véhicule est-il toujours stationné au même endroit ou est-ce que cela peut varier ?
• Sur quel angle accède-t-on au véhicule ?
• Existe-t-il un lieu fixe ou une plate-forme d’accès depuis lequel/laquelle le passage sur le dôme du camion est effectué(e) ? Ou, le cas contraire, envisage-t-on la création d’une structure fixe ?

Quelle solution est la plus adaptée à votre cas de figure ? AC2M vous dit tout ! 

La sécurisation d’un accès sur citerne ou conteneur pour des interventions peut se faire depuis un poste mobile ou un poste fixe.

L’échelle mobile de sécurité est la variante pour les situations dans lesquelles le véhicule change de lieu de stationnement, ou bien celles où il n’y a pas de surface disponible pour la création d’un poste d’accès fixe (accès depuis un poste mobile).

Pour débuter ses interventions, l’opérateur dirige l’échelle vers le véhicule. En fonction de l’angle, ce déplacement peut être frontal ou transversal. Une fois l’échelle mise en place, l’opérateur la place sur ses supports fixes. Ensuite, la hauteur est réglée pour épouser au mieux la forme du véhicule. Maintenant, l’échelle est prête pour son utilisation. L’opérateur accède au dôme par le portillon autofermant et travaille avec une protection optimale dans la cage de sécurité placé sur le lieu de l’intervention.

La passerelle abattante, quant à elle, est une solution permanente (accès depuis un poste fixe). Elle est soit fixée sur une plateforme ou un bâtiment existant, soit conçue directement avec sa plateforme d’accès en tant que structure complète.

Le véhicule est stationné en-dessous de la zone d’intervention. L’opérateur déverrouille la passerelle abattante et baisse l’encorbellement sur le dôme du véhicule. Il accède par le portillon à la zone protégée par la cage de sécurité, où il peut effectuer ses opérations de chargement sans risque de chute.

Lorsque le chargement du vrac se fait à l’aide d’un bras de chargement, il est judicieux d’opter pour une passerelle spéciale bras de chargement avec un emplacement distinct pour le passage de l’équipement.

Et comment puis-je m'assurer que le camion ne démarre pas avant la fin des opérations ? 

Tout d’abord, rien ne vaut une bonne explication : mettez à disposition du chauffeur des instructions d’intervention et d’utilisation. Le véhicule doit être en arrêt complet, les clés enlevées, et le conducteur quitte le véhicule pendant la phase des travaux. L’installation d’un feu bicolore peut également réduire le risque : tant que le feu est rouge, le camion n’est pas autorisé à partir.

AC2M propose en plus un système d’interverrouillage par clés prisonnières qui permet également de maîtriser le risque : la serrure ne peut être actionnée qu’avec la clé appropriée. Une fois en place, la clé est maintenue prisonnière par la serrure. Le chauffeur ne peut descendre du dispositif qu’une fois les travaux terminés, la passerelle remontée et verrouillée et la clé libérée.

Et pour aller encore un peu plus loin dans la démarche zéro risque, AC2M vous propose sa solution complète anti-départ intempestif : une plateforme d’accès avec passerelle abattante et équipée de deux barrières levantes à l’entrée et à la sortie de la zone de stationnement du véhicule. Ainsi, tant que les barrières ne sont pas levées, le chauffeur est contraint de rester sur place. Astucieux, non ?

Bref, il y a différentes solutions pour parer au risque de chute lors des opérations de chargement du vrac, à vous de choisir celle qui est la meilleure pour vous !

Et si vous avez un doute ou des questions, faites directement appel à un spécialiste pour discuter en direct de votre problématique : AC2M est à votre disposition !